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パッソとシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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パッソとシルビアコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  シルビアコンバーチブル
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 335万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
2307 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートアシスト3・社外SDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ フルセグSDナビ LED 前後ドラレコ バックM

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ キーレス 車検整備付

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビBカメラETC LEDライトアルミ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SDナビ/HIDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD メモリーナビ地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 

    本体価格
    335万円

関東
559
73.1万円
関西
263
72.8万円
東海
320
70.2万円
北海道
197
77.3万円
九州
257
72.6万円
東北
264
74.6万円
北陸・甲信越
219
71万円
中国
161
70.8万円
四国
67
73.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
335万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パッソの中古車を探す

シルビアコンバーチブルの中古車を探す

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パッソとシルビアコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  シルビアコンバーチブル
115万円191.3万円 新車時価格 369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
996 排気量(cc) 1809
69 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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