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パッソとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 109万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 241
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ 禁煙車 ETC Bluetooth再生

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ SDナビ/HIDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマアシ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマアシ ドラレコ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    109万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ /1年保証付/走行9千Km/ETC/純正オーディオ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正ナビ・TV・バックカメラ・アルミ付

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビバックモニタードラレコETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S CDチューナー・キーレス・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 先進安全装備 ナビ付き

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ デモアップ・元試乗車・ナビ

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    252.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビTV360°カメラパワーシートLED

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20S Lパッケージ 白革シート 全方位カメラ 追従クルコン

    本体価格
    221.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 黒革シート シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全周囲 ドラレコ 衝突軽減 BSM ETC

    本体価格
    173.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ BSM/アダプティブクルコン/パワーシート

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 元社用車 禁煙 360モニタ Sヒーター ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・360セーフティ・BOSE

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ TV 360°カメラ BOSE 電動革シート

    本体価格
    209.8万円

関東
551
73.3万円
関西
262
72.7万円
東海
322
69.9万円
北海道
201
77.9万円
九州
257
71.8万円
東北
265
74.7万円
北陸・甲信越
212
71.8万円
中国
159
71.1万円
四国
66
73.8万円
地域別台数
関東
100
201.2万円
関西
33
217万円
東海
31
193.2万円
北海道
3
214.9万円
九州
23
212.8万円
東北
5
219.4万円
北陸・甲信越
17
220.3万円
中国
27
215.4万円
四国
2
184.4万円

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パッソとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  MAZDA3セダン
115万円191.3万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
996 排気量(cc) 1496~1997
69 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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