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パッソとフレアを比較! - みんなの比較車種

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パッソとフレアの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  フレア
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 10万円172.4万円
フレアの相場表を見る
2329 中古車掲載台数 692
  • トヨタ パッソ 1.0 X 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ワンオーナー点検記録簿パノラミックビュー

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 社外SDナビ・フルセグ・Bluetooth・CD

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ CVT オートエアコン キーレス ETC付き

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ エコアイドル スマートキー 純正ナビ E

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    128.5万円

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    20.5万円

関東
567
73.2万円
関西
262
72.7万円
東海
324
69.5万円
北海道
207
78.2万円
九州
255
71.2万円
東北
263
74.6万円
北陸・甲信越
217
71.7万円
中国
164
69.8万円
四国
70
75.5万円
地域別台数
関東
130
72.6万円
関西
57
61.2万円
東海
74
70.1万円
北海道
35
70.2万円
九州
120
66.9万円
東北
64
84.4万円
北陸・甲信越
79
89.2万円
中国
110
66.6万円
四国
23
65.5万円

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パッソとフレアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  フレア
115万円191.3万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
996 排気量(cc) 657~658
69 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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