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パッソとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
5万円188.8万円
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中古車相場 50万円282万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
2297 中古車掲載台数 29
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G 冬タイヤ付き エンスタ ナビ TV

    本体価格
    21万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・寒冷地仕様

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ TV コーナーセンサー

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    11万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ・TV・ETC・Bモニ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD 寒冷地仕様 純正エンスタ

    本体価格
    55.2万円

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 積載1250kg  6人乗り 低床 5ドアバン

    本体価格
    271.8万円

関東
556
73万円
関西
263
72.5万円
東海
322
70.2万円
北海道
199
77.6万円
九州
252
71.7万円
東北
262
74.5万円
北陸・甲信越
216
71.6万円
中国
161
70.7万円
四国
66
73.8万円
地域別台数
関東
20
146.3万円
関西
1
271.8万円
東海
3
173.7万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
118万円
中国
3
119万円
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   マツダ  ボンゴブローニイバン
115万円191.3万円 新車時価格 242.1万円381万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
996 排気量(cc) 1998~2754
69 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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