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パッソとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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パッソとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 99.8万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
2302 中古車掲載台数 12
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ナビ Bカメラ Dレコ HID ワンオーナー

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD スマアシ イモビ AW 寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD メモリーナビ(ワンセグ)

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減・ワンオーナー・スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム フルセグナビTV/全周囲カメラ/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    137万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    160.1万円

関東
560
73万円
関西
262
72.5万円
東海
319
70.1万円
北海道
198
77.5万円
九州
256
72.5万円
東北
263
74.6万円
北陸・甲信越
217
71.1万円
中国
161
70.7万円
四国
66
73.8万円
地域別台数
関東
7
163.9万円
関西
0
---
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パッソの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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パッソとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ランドローバー  ディスカバリー3
115万円191.3万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
996 排気量(cc) 4009~4393
69 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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