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パッソとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ジープ  パトリオット
VS
5万円188.8万円
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中古車相場 35.8万円188万円
パトリオットの相場表を見る
2302 中古車掲載台数 52
  • トヨタ パッソ パッソ Xクツロギ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD ナビ ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    24万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートアシストII キーレス 社外CD

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ TV ETC 純正エンスタ

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クリアランスソナー Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD スマートアシスト 前後ドラレコ

    本体価格
    120.5万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
560
73万円
関西
262
72.5万円
東海
319
70.1万円
北海道
198
77.5万円
九州
256
72.5万円
東北
263
74.6万円
北陸・甲信越
217
71.1万円
中国
161
70.7万円
四国
66
73.8万円
地域別台数
関東
14
93.6万円
関西
3
122万円
東海
8
92.2万円
北海道
4
85.1万円
九州
11
109.1万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
9
89.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジープ  パトリオット
115万円191.3万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
996 排気量(cc) 1998~2359
69 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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