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パッソとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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パッソとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォード  エコスポーツ
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 65.7万円
エコスポーツの相場表を見る
2320 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ TV ETC スマートキー フル装備

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ パッソ レーシー 5MT メモリーナビTV

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマアシ ケンウッドナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S TV

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ スマートキー・ナビ・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    31.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 雹凹み 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    37.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突低減装置 バックモニター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD ワンセグナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 新品HIDライト

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 レザーシート 純正AW 地デジ

    本体価格
    65.7万円

関東
558
73万円
関西
263
72.6万円
東海
327
70.1万円
北海道
194
77.2万円
九州
258
73万円
東北
266
74.7万円
北陸・甲信越
222
70.8万円
中国
164
70.4万円
四国
68
73.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.7万円
中国
0
---
四国
0
---

パッソの中古車を探す

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パッソとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フォード  エコスポーツ
115万円191.3万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
996 排気量(cc) 1497
69 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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