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パッソとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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パッソとドブロマキシの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   フィアット  ドブロマキシ
VS
5万円188.8万円
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中古車相場 353万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
2302 中古車掲載台数 13
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ SDナビ ETC ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    19.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 社外メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 

    本体価格
    8.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ スマアシ スマートキー ETC

    本体価格
    131万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 純正ナビ・TV・BLUETOOTH

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ETC

    本体価格
    37.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 4WD 純正ナビ パノラマモニター LEDライト

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマアシIIIナビバックカメラマニュアルAC

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突被害軽減システム ナビ 禁煙車

    本体価格
    88.5万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 

    本体価格
    383万円

関東
555
72.9万円
関西
260
72.1万円
東海
324
70万円
北海道
188
76万円
九州
256
72.7万円
東北
268
74.9万円
北陸・甲信越
220
70.8万円
中国
163
69.5万円
四国
68
73.6万円
地域別台数
関東
3
375.3万円
関西
1
379.9万円
東海
2
383.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
0
---
東北
2
363万円
北陸・甲信越
1
383万円
中国
1
388.9万円
四国
0
---

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パッソとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フィアット  ドブロマキシ
115万円191.3万円 新車時価格 414万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
996 排気量(cc) 1498
69 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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