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パッソとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   AMG  SLKクラス
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 469.9万円663万円
SLKクラスの相場表を見る
2298 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンオーナー キーレス CD付

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグ/ETC/トヨタ認定中古車

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 社外ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD SDナビ 寒冷地仕様 ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    50.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD LEDライト 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 社外ナビ フルセグ 純正AW ETC LED

    本体価格
    82.1万円

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関東
556
73万円
関西
264
72.3万円
東海
322
70.2万円
北海道
199
77.6万円
九州
252
71.7万円
東北
262
74.5万円
北陸・甲信越
216
71.6万円
中国
160
70.8万円
四国
67
73.3万円
地域別台数
関東
2
504万円
関西
2
530万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
663万円
中国
0
---
四国
0
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パッソとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   AMG  SLKクラス
115万円191.3万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
996 排気量(cc) 5461
69 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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