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パッソとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パッソとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A3スポーツバック
VS
5万円188.8万円
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中古車相場 20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
2302 中古車掲載台数 308
  • トヨタ パッソ モーダ S フルセグTV・ナビ・Bluetooth・ブレーキサポート・車線逸脱警報機・横滑り防 モーダ S フルセグTV・ナビ・Bluetooth・ブ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ 衝突軽減B バックカメラ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ETC/地デジナビ/社外アルミ/PS/PW/ABS

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンスドエディション 

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CD ETC スマートキー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートアシスト3 LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD スマートキー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S CD 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート

    本体価格
    75万円

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関東
560
73万円
関西
262
72.5万円
東海
319
70.1万円
北海道
198
77.5万円
九州
256
72.5万円
東北
263
74.6万円
北陸・甲信越
217
71.1万円
中国
161
70.7万円
四国
66
73.8万円
地域別台数
関東
120
228.1万円
関西
34
208.9万円
東海
38
228.8万円
北海道
27
257.5万円
九州
30
162.5万円
東北
15
154.4万円
北陸・甲信越
26
225.9万円
中国
12
264.3万円
四国
6
152万円

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パッソとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A3スポーツバック
115万円191.3万円 新車時価格 310万円509万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
996 排気量(cc) 999~1984
69 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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