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ノアとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  up!
VS
16万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 12.8万円276万円
up!の相場表を見る
2853 中古車掲載台数 256
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si スマートキー両側電動純アルミ後席モニタ

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 後席モニター 両側電スラ ナビ Bluetooth

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす2名仕様 ユニバーサルステップ 電動ウインチ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G バックカメラ/ETC/スマートキー/LED/禁煙

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側電動ドア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 両側電動スライドドア ナビTV Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正12型後席モニター・10型ナビ・両側電動

    本体価格
    285.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 新品タイヤ/11インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    303.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT バックカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 正規ディーラー車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    43.2万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! D点検車両 シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! GTI用17AW・ポータブルナビ・クルコン

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 専用AW シート メッキドアミラー

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 14yモデル ナビ 前後パークセンサー 禁煙

    本体価格
    49万円

関東
839
247.8万円
関西
476
231.6万円
東海
392
232.6万円
北海道
134
212.2万円
九州
403
242.2万円
東北
219
246.2万円
北陸・甲信越
148
251.4万円
中国
161
258.5万円
四国
81
228.4万円
地域別台数
関東
71
105万円
関西
53
79.2万円
東海
38
85万円
北海道
20
77.3万円
九州
31
60.8万円
東北
17
90.6万円
北陸・甲信越
8
62.9万円
中国
13
73.9万円
四国
5
52.8万円

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トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  up!
267万円389万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1797~1986 排気量(cc) 999
98~170 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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