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ノアとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   UDトラックス  コンドル
VS
16万円552.8万円
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中古車相場 109.1万円1810万円
コンドルの相場表を見る
2891 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 現行 10.5型ディスプレイ 両側電動スライド

    本体価格
    386.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S ナビ/バックカメラ/ETC/TV/DVD/

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 10型ディスプレイ

    本体価格
    365.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 1オーナー ナビTV セーフティーセンス

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    508.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期 禁煙 両側電動 フリップダウン ナビ

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正9型ナビ Bカメラ 左Pスラ 1年保証

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 快適利便High ETC2.0 禁煙

    本体価格
    456.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 4トン深ダンプ 乗車定員3人

    本体価格
    379.8万円

  • UDトラックス コンドル コンドル ワンオーナー 6速MT ETC 後輪ダブル

    本体価格
    135.3万円

  • UDトラックス コンドル 2.15t積低温冷蔵冷凍車-30℃格納ゲート 

    本体価格
    294万円

  • UDトラックス コンドル 新明和コンテナ専用アームロール 積載3.55t ターボ エアコンパワステ

    本体価格
    297万円

  • UDトラックス コンドル 2.7tワイドロングウィング箱車 6MT フル装備 ベット付 ラッシングレール一段

    本体価格
    235万円

  • UDトラックス コンドル 4t平ボディロング ベッド付 

    本体価格
    305万円

  • UDトラックス コンドル ワイドスーパーロングアルミウイング 積載2000Kg 日本フルハーフ

    本体価格
    247.5万円

  • UDトラックス コンドル ダンプ 

    本体価格
    298万円

  • UDトラックス コンドル 3.6t積ロング箱車 6MT ETC フル装備

    本体価格
    238万円

  • UDトラックス コンドル 平ボディ 増トン ワイド アコーディオン 跳上ゲート 管理番号C36761

    本体価格
    応談

関東
859
250.7万円
関西
483
233.5万円
東海
393
234.4万円
北海道
134
213.7万円
九州
410
241.1万円
東北
218
245.6万円
北陸・甲信越
149
253.1万円
中国
163
257.8万円
四国
82
228.2万円
地域別台数
関東
13
347.5万円
関西
18
265.3万円
東海
11
396.8万円
北海道
25
353.8万円
九州
18
436.1万円
東北
4
258.4万円
北陸・甲信越
4
298.7万円
中国
1
477.6万円
四国
2
316.5万円

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トヨタ  ノア   UDトラックス  コンドル
267万円389万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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