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ノアとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 518.7万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
2854 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10インチナビ ETC BC 前後DR

    本体価格
    291.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Gセレクション 4WD 盗難防止装置 両側電動スライドドア MD

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/ETC/

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 片側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビゲーション Bカメラ Pスライドドア

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 社外ナビ・バックカメラ・片側電動ドア

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション 社外ホイール Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    798.8万円

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    597.8万円

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    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・サンルーフ

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ付 ETC

    本体価格
    592.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマR 全周囲カメラ 純正ナビ TV 茶革

    本体価格
    587.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 内装茶/全方位/Dミラー/BSM/純正アルミ/ETC

    本体価格
    579.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    620万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD デジタルインナーミラー ブラウン革シート

    本体価格
    554万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ ガラスルーフ

    本体価格
    688万円

関東
839
247.7万円
関西
476
231.4万円
東海
392
232.4万円
北海道
134
212.1万円
九州
403
242.2万円
東北
220
246.6万円
北陸・甲信越
148
251.4万円
中国
161
258.5万円
四国
81
228.4万円
地域別台数
関東
54
621.1万円
関西
53
619.6万円
東海
30
609.3万円
北海道
6
622.2万円
九州
25
640.5万円
東北
7
627.8万円
北陸・甲信越
17
598.6万円
中国
14
631.4万円
四国
5
615.7万円

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トヨタ  ノア   トヨタ  クラウンスポーツ
267万円389万円 新車時価格 590万円820万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1797~1986 排気量(cc) 2487
98~170 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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