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ノアとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ノアとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシスメガ
VS
16万円552.8万円
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中古車相場 29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
2853 中古車掲載台数 275
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 10.5型ナビ 快適利便PKG

    本体価格
    463.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10型DA/快適利便パッケージ/両側電動

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 禁煙車 後期型 両側パワスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9インチナビ ETC ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突回避システム・Bluetoothナビ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ 後席天井モニター TV ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 社外11型ナビ 12型後席モニター 両側電動

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビTV フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 10インチナビ TRDフロントスポイラー

    本体価格
    269万円

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ヒョウ害 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    81万円

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    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側オートドア ナビ TV バックカメラ

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    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側Pスラ Navi/TV Bカメラ LEDライト

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    93万円

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    本体価格
    166万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    154万円

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    148.6万円

関東
839
247.8万円
関西
476
231.6万円
東海
392
232.6万円
北海道
134
212.2万円
九州
403
242.2万円
東北
219
246.2万円
北陸・甲信越
148
251.4万円
中国
161
258.5万円
四国
81
228.4万円
地域別台数
関東
67
105.8万円
関西
45
120.3万円
東海
38
128.2万円
北海道
19
112.7万円
九州
41
111.8万円
東北
22
126.6万円
北陸・甲信越
21
95.3万円
中国
13
120.5万円
四国
9
112.2万円

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ノアとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシスメガ
267万円389万円 新車時価格 135万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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