トヨタ ノア | トヨタ コロナ | |
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VS | ||
16万円~552.8万円
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中古車相場 |
55.9万円~59.9万円
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2868台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ノア | トヨタ コロナ | |
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267万円~389万円 | 新車時価格 | 137.7万円~214.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1695×1410 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1587~1998 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 73~140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12) |
解説 |
居住性や乗り心地など句のない優等生 コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2) |
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