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ノアとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ノアとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  NT100クリッパー
VS
13.8万円552.8万円
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中古車相場 22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
2840 中古車掲載台数 622
  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビテレビ/ETC/Bカメラ/スペアキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライド 10.5型ナビ付DA 衝突軽減

    本体価格
    429.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ワンセグナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10インチナビ Bカメ ドラレコ 両Pスラ

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 8人 ナビ Bカメラ ETC フルセグ LEDライト

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD 社外SDナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 10インチSDナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vセレクション メモリーナビ Bカメ レベライザー フォグ

    本体価格
    16万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 衝突被害軽減レーダー AM/FMラジオ

    本体価格
    91.5万円

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    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キャンピングカー仕様

    本体価格
    250万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT

    本体価格
    54万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 三方開 パワーウインドウ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアB PS エアコン

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 軽キャンピング ワゴリー社製K380

    本体価格
    230万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    70万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    89.3万円

関東
834
247.1万円
関西
475
232.5万円
東海
393
233.6万円
北海道
135
209.6万円
九州
399
241.2万円
東北
215
247.7万円
北陸・甲信越
147
249.3万円
中国
161
258.1万円
四国
81
230.2万円
地域別台数
関東
147
90.4万円
関西
92
96.6万円
東海
64
92万円
北海道
31
79万円
九州
123
97.9万円
東北
53
89.3万円
北陸・甲信越
44
90.3万円
中国
35
82.9万円
四国
33
83万円

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ノアとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  NT100クリッパー
267万円389万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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