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ノアとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ノアとブルーバードの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  ブルーバード
VS
16万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 59万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
2853 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 社外ナビ・バックカメラ・片側電動ドア

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 関東仕入 禁煙車 ETC スライドドア CD

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 両側パワスラ 純正ナビ フリップモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    479.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si バックモニター エマブレ 両側ASD

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 10インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 当社下取りワンオーナートヨタ認定中古車

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    448万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

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  • 日産 ブルーバード GL 車高調/ホイール/フロアMT/前期仕様

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    279万円

  • 日産 ブルーバード 510 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード その他 その他

    本体価格
    220万円

  • 日産 ブルーバード SSS-R 前期CA18DETフルメンテ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    260.8万円

関東
839
247.8万円
関西
476
231.6万円
東海
392
232.6万円
北海道
134
212.2万円
九州
403
242.2万円
東北
219
246.2万円
北陸・甲信越
148
251.4万円
中国
161
258.5万円
四国
81
228.4万円
地域別台数
関東
8
250.8万円
関西
4
219.2万円
東海
6
215.4万円
北海道
4
274万円
九州
4
294.9万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
2
234万円
中国
2
136.5万円
四国
2
162.5万円

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ノアとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  ブルーバード
267万円389万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1769~1998
98~170 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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