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ノアとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ノアとeKクロスEVの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  eKクロスEV
VS
16万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 114.8万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
2889 中古車掲載台数 113
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9incナビTV Bカメラ後席モニター 衝突軽減B

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 安全装備フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII BIGX11インチ&12.8インチフィリップダウン

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Gエディション 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー 10インチフルセグWナビ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    24.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X キーレス ポータブルナビ TV

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 4WD 車検 2年付 電動ウインチ 電動スロープ

    本体価格
    321万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 

    本体価格
    89.6万円

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    200万円

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    139.8万円

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    200万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートフォン連携ナビ 2.0ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 全周囲カメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9型スマホ連携ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト アラビュー

    本体価格
    169万円

関東
857
250.2万円
関西
483
232.8万円
東海
392
234.8万円
北海道
135
212.4万円
九州
408
240.9万円
東北
219
247.2万円
北陸・甲信越
152
254.5万円
中国
161
256.6万円
四国
82
228.2万円
地域別台数
関東
18
191.9万円
関西
42
172万円
東海
10
181.5万円
北海道
7
185.7万円
九州
16
195.1万円
東北
3
208.3万円
北陸・甲信越
5
207.4万円
中国
10
196.3万円
四国
2
180万円

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ノアとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  eKクロスEV
267万円389万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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