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ノアとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ノアとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  エクリプススパイダー
VS
16万円552.8万円
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中古車相場 53.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
2856 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 後期/純正9型ナビ/衝突軽減/電動スライド

    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G セーフティーセンスフリップダウンモニター

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    277.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライド

    本体価格
    430.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD トヨタ認定中古車 全周囲カメラ

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 社外ツインモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ 社外後席モニター

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 両側電動スライドバックカメラドラレコ

    本体価格
    304.5万円

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    60万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外20AW・ローダウン・社外ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

    本体価格
    83.4万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 黒革 左H キーレス クルコン

    本体価格
    79万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンESPELIRダウンサス

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    165万円

関東
837
250.4万円
関西
479
231.6万円
東海
388
233.9万円
北海道
134
212.8万円
九州
404
239万円
東北
219
242万円
北陸・甲信越
150
252.2万円
中国
165
257.5万円
四国
80
231.5万円
地域別台数
関東
3
74万円
関西
2
69.5万円
東海
6
96.9万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
69.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
0
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ノアとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  エクリプススパイダー
267万円389万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1797~1986 排気量(cc) 2972
98~170 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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