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ノアとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 179.9万円1100万円
GLCの相場表を見る
2829 中古車掲載台数 414
  • トヨタ ノア 2.0 X 純正フルセグSDナビ&Bカメラ・衝突軽減付

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ノア 2.0X Special-Edi8人 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ノア SI SI

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグDAナビ Bカメラ Rモニター ETC

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB TRDエアロ 衝突軽減 後席M フルセグナビ

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルコン

    本体価格
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    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGラインパッケージ

    本体価格
    913万円

関東
829
247.8万円
関西
474
231.7万円
東海
391
233.4万円
北海道
133
210.3万円
九州
398
241.9万円
東北
217
247.4万円
北陸・甲信越
147
251.1万円
中国
159
259.5万円
四国
81
228.5万円
地域別台数
関東
180
548.4万円
関西
86
536.9万円
東海
63
440.6万円
北海道
22
389.7万円
九州
21
388.1万円
東北
11
455.4万円
北陸・甲信越
15
484.7万円
中国
10
674.6万円
四国
6
550万円

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ノアとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  GLC
267万円389万円 新車時価格 820万円1133万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1797~1986 排気量(cc) 1992~1997
98~170 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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