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ノアとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ノア   レクサス  UX
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 188.6万円588万円
UXの相場表を見る
2840 中古車掲載台数 617
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 衝突軽減 両側パワスラ クルコン 純正ナビ

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便 BSM PVM デジタルミラー

    本体価格
    486万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア ナビ 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD 夏冬タイヤ アルミホイール付き

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車いす固定装置 電動スロープ 両側Pスラ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正11型後席モニター 純正10型ナビ 禁煙

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 純正9型ナビ 天吊M 両パワ 8人

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側PSドア SDナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
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    479.9万円

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    本体価格
    258.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/TRDエアロ/SDナビ

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  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティ・BSM・ムーンルーフ

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  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD SR衝突軽減ナビ地デジBモニ本革エアシート

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ACC 純正ナビ 全方位 赤革 温冷席 ドラレコ

    本体価格
    342.8万円

関東
832
247.3万円
関西
475
232.4万円
東海
396
234.3万円
北海道
135
209.6万円
九州
398
241万円
東北
215
247.7万円
北陸・甲信越
147
249.3万円
中国
161
258.1万円
四国
81
230.2万円
地域別台数
関東
185
364.1万円
関西
108
362.2万円
東海
112
347万円
北海道
31
382.5万円
九州
83
363万円
東北
23
382万円
北陸・甲信越
34
393.8万円
中国
31
355.4万円
四国
10
366.8万円

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ノアとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   レクサス  UX
267万円389万円 新車時価格 390万円571.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1797~1986 排気量(cc) 1986
98~170 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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