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ノアとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ノアとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   いすゞ  ピアッツァ
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
2836 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ノア 2.0 Si 8人乗り/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド 両側電動ドア HID

    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    435.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII BIGXナビ フリップダウン 両後パワスラ

    本体価格
    263.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si SDナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 10インチナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII FDモニター 両電 フルセグナビ BT

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年保証付/後期/車検R8.2/HDDナビ/フルセグ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ノア ハイブリッドX 純正ナビ バックモニター パ ハイブリッドX 純正ナビ バックモニター パ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便P 純正10.5ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    439.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    218.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

関東
832
247.3万円
関西
475
232.1万円
東海
392
233.3万円
北海道
134
209.1万円
九州
398
241.7万円
東北
216
246.9万円
北陸・甲信越
147
249.3万円
中国
161
258.1万円
四国
81
230.2万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
1
218.8万円
東海
2
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ノアとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   いすゞ  ピアッツァ
267万円389万円 新車時価格 189.9万円234万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1797~1986 排気量(cc) 1809
98~170 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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