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ノアとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ノアとラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  ラグレイト
VS
16万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 45万円119万円
ラグレイトの相場表を見る
2874 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD TV/ナビ/エンジンスターター/8名/キーレス

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 10型ナビBカメラ後席モニタ両側PドアETC

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC LED

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X モデリスタエアロ/純正SDナビ/両側電動

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X モデリスタ 社外AW パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ フルセグTV 片側電動  ETC 禁煙

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フルセグナビ 後席M 両側電動 外18AW

    本体価格
    204.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD Eシフト3限LED+10.5型快適利便P TTメイト

    本体価格
    515.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    119万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

関東
849
249.3万円
関西
481
232.9万円
東海
392
233.9万円
北海道
133
213.9万円
九州
409
242万円
東北
219
247.5万円
北陸・甲信越
150
250.7万円
中国
159
257.3万円
四国
82
228.2万円
地域別台数
関東
8
85.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  ラグレイト
267万円389万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1797~1986 排気量(cc) 3471
98~170 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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