トヨタ ノア | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
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VS | ||
16万円~552.8万円
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中古車相場 |
8980万円~9950万円
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2893台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ノア | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
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267万円~389万円 | 新車時価格 | 4350万円~4454万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 3902 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 720 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
6名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
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「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12) |
解説 |
フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10) |
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