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ノアとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
13.8万円552.8万円
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中古車相場 278万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
2841 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正ナビ フリップダウン 両側電動ドア

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ地デジ衝突軽減クルコンモデリスタ

    本体価格
    453.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ11インチ/フリップダウン14インチ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙 10型ナビ 後席モニター 両側電動 7人

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z デジタルインナーミラー/DAナビ10インチ

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 後期 アウトドアスタイル MTタイヤ ナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G's 社外マフラー ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 TRDエアロ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    114.5万円

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関東
828
247.8万円
関西
481
232.7万円
東海
398
234.1万円
北海道
133
210.2万円
九州
397
241.4万円
東北
215
247.6万円
北陸・甲信越
147
249.3万円
中国
162
258.2万円
四国
80
237.8万円
地域別台数
関東
3
425.9万円
関西
5
331万円
東海
4
349.2万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
2
334.5万円
中国
3
330.6万円
四国
0
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ノアとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  XT5クロスオーバー
267万円389万円 新車時価格 619万円786.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1797~1986 排気量(cc) 3649
98~170 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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