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ノアと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノアと8シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
16万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 489.9万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
2889 中古車掲載台数 83
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 社外ナビワンセグBカメラ両側電動ドアETC

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車/純正ナビ/両側パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フリップM/9型ナビTV/電動ドア/禁煙/Btooth

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 純正10型ナビ 純正後席モニター ETC 禁煙車

    本体価格
    338.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 登録未使用/8人乗り/両側パワースライド

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 4WD 福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    788万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 弊社デモカー 赤レザーシート

    本体価格
    988万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 21AW ローダウン ブラウンレザー

    本体価格
    598万円

関東
859
251.2万円
関西
483
233.6万円
東海
393
234.3万円
北海道
132
213.1万円
九州
408
240.1万円
東北
220
245.5万円
北陸・甲信越
149
253.2万円
中国
163
257.8万円
四国
82
228.2万円
地域別台数
関東
40
844.9万円
関西
17
806.4万円
東海
13
783.4万円
北海道
0
---
九州
4
789.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
738万円
中国
5
779.9万円
四国
1
868万円

ノアの中古車を探す

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ノアと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  8シリーズグランクーペ
267万円389万円 新車時価格 1152万円2150万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 2992~4394
98~170 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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