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ノアとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
2840 中古車掲載台数 93
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB メモリーナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 当社6か月保証 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 車中泊仕様車 Wエアコン 4ナンバー可

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ワンオーナー 両側パワースライド

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD セーフティセンス・ICS 7人SDナビBモニ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z デジタルインナーミラー/DAナビ10インチ

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ・プレミアムサウンド

    本体価格
    460.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 快適利便HI

    本体価格
    495万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 360度カメラ・レーダーセーフティ

    本体価格
    738万円

関東
834
247.1万円
関西
475
232.5万円
東海
393
233.6万円
北海道
135
209.6万円
九州
399
241.2万円
東北
215
247.7万円
北陸・甲信越
147
249.3万円
中国
161
258.1万円
四国
81
230.2万円
地域別台数
関東
45
629.7万円
関西
18
596.3万円
東海
7
524.3万円
北海道
2
496.5万円
九州
5
530.4万円
東北
5
780.2万円
北陸・甲信越
4
696.3万円
中国
4
688万円
四国
3
627万円

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ノアとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデスAMG  GLAクラス
267万円389万円 新車時価格 707万円1048万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1797~1986 排気量(cc) 1991
98~170 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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