トヨタ デュエット | マツダ カペラワゴン | |
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VS | ||
23万円~48万円
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中古車相場 |
48万円~65万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ デュエット | マツダ カペラワゴン | |
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83.8万円~157.3万円 | 新車時価格 | 171万円~275万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3660×1600×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
989~1297 | 排気量(cc) | 1839~2496 |
60~110 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
15.6~22km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~14.4km/L |
一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
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