トヨタ デュエット | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
23万円~48万円
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中古車相場 |
45万円~119万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ デュエット | ホンダ ラグレイト | |
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83.8万円~157.3万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3660×1600×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
989~1297 | 排気量(cc) | 3471 |
60~110 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
15.6~22km/L | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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