トヨタ デュエット | シトロエン C4クーペ | |
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VS | ||
23万円~48万円
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中古車相場 |
48万円~68.8万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ デュエット | シトロエン C4クーペ | |
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83.8万円~157.3万円 | 新車時価格 | 237.5万円~352.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3660×1600×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1775×1480 他 |
989~1297 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
60~110 | 最高出力(馬力) | 110~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.6~22km/L | 10.15モード燃費 | 11.4km/L |
一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9) |
解説 |
ほかにはない個性派モデル 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5) |
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