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デュエットとM8を比較! - みんなの比較車種

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デュエットとM8の中古車情報を比較する

トヨタ  デュエット   BMW  M8
VS
23万円48万円
デュエットの相場表を見る
中古車相場 1238万円1550万円
M8の相場表を見る
9 中古車掲載台数 4
  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検07.3 スマキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
    23万円

  • トヨタ デュエット 1.3 X 4WD 夏冬タイヤ/キーレス/

    本体価格
    28万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    1490万円

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    1238万円

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    本体価格
    1550万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンブレーキ エクステリアPKG

    本体価格
    1351.3万円

関東
3
43万円
関西
1
32万円
東海
0
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北海道
2
27万円
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2
31万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
25万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
1351.3万円
関西
0
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東海
2
1520万円
北海道
0
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九州
1
1238万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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M8の中古車を探す

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デュエットとM8のカタログ情報を比較する

トヨタ  デュエット   BMW  M8
83.8万円157.3万円 新車時価格 2230万円2526万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
989~1297 排気量(cc) 4394
60~110 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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