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| トヨタ ツーリングハイエース | トヨタ コルサセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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98万円～175万円
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中古車相場 |
39万円～120万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ツーリングハイエース | トヨタ コルサセダン | |
|---|---|---|
| 259.5万円～338万円 | 新車時価格 | 87.3万円～174.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1660×1370 他 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 1331～1496 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 67～94 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 13.6～19.6km/L |
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スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
使いやすさをを具現化したコンパクトセダン カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席ＵＶカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直４ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9) |
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現在カーセンサーではツーリングハイエースの中古車は6台、コルサセダンの中古車は3台掲載しています。
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