トヨタ ツーリングハイエース | トヨタ アレックス | |
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VS | ||
98万円~175万円
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中古車相場 |
49.5万円~179万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ツーリングハイエース | トヨタ アレックス | |
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259.5万円~338万円 | 新車時価格 | 149.1万円~214.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1695×1470 他 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
140~145 | 最高出力(馬力) | 105~190 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
8名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 12~17.2km/L |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
走り&デザインともにスポーティなハッチバック車 コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1) |
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