トヨタ ツーリングハイエース | 日産 ルネッサ | |
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VS | ||
98万円~175万円
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中古車相場 |
34.8万円~59.8万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ツーリングハイエース | 日産 ルネッサ | |
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259.5万円~338万円 | 新車時価格 | 183.5万円~294.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1765×1675 他 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 1998~2388 |
140~145 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
8名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~11.6km/L |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10) |
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現在カーセンサーではツーリングハイエースの中古車は6台、ルネッサの中古車は2台掲載しています。
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