トヨタ ツーリングハイエース | 日産 ルキノクーペ | |
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VS | ||
98万円~175万円
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中古車相場 |
70万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ツーリングハイエース | 日産 ルキノクーペ | |
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259.5万円~338万円 | 新車時価格 | 92.5万円~186.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1690×1375 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
140~145 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
8名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5) |
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現在カーセンサーではツーリングハイエースの中古車は6台、ルキノクーペの中古車は1台掲載しています。
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