トヨタ ツーリングハイエース | 三菱 エクリプス | |
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VS | ||
102.5万円~175万円
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中古車相場 |
170万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ツーリングハイエース | 三菱 エクリプス | |
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259.5万円~338万円 | 新車時価格 | 236万円~247万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1745×1295 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 1997 |
140~145 | 最高出力(馬力) | 220~230 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
8名 | 乗車定員 | 4名 |
8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ 米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6) |
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現在カーセンサーではツーリングハイエースの中古車は6台、エクリプスの中古車は1台掲載しています。
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