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ツーリングハイエースとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ツーリングハイエース   マツダ  カペラカーゴ
VS
98万円175万円
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中古車相場 39万円68万円
カペラカーゴの相場表を見る
6 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

関東
1
98万円
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102.5万円
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地域別台数
関東
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北陸・甲信越
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39万円
四国
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カペラカーゴの中古車を探す

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ツーリングハイエースとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ツーリングハイエース   マツダ  カペラカーゴ
259.5万円338万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1710×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
2693~2982 排気量(cc) 1597~1998
140~145 最高出力(馬力) 61~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
8名 乗車定員 5名、7名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではツーリングハイエースの中古車は6台、カペラカーゴの中古車は3台掲載しています。
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