トヨタ ツーリングハイエース | ホンダ セイバー | |
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VS | ||
98万円~175万円
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中古車相場 |
29.6万円~79.9万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ツーリングハイエース | ホンダ セイバー | |
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259.5万円~338万円 | 新車時価格 | 263.5万円~345万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1785×1420 他 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 2495~3210 |
140~145 | 最高出力(馬力) | 200~260 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
8名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~10.4km/L |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
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