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| トヨタ ツーリングハイエース | ホンダ コンチェルト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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94.5万円～175万円
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中古車相場 |
65万円
コンチェルトの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ツーリングハイエース | ホンダ コンチェルト | |
|---|---|---|
| 259.5万円～338万円 | 新車時価格 | 105.8万円～221万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1690×1395 他 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 1493～1590 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 91～130 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2＋助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド＆サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
コンパクトセダンに高級感をミックス アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT／4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ＆ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6) |
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現在カーセンサーではツーリングハイエースの中古車は6台、コンチェルトの中古車は1台掲載しています。
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