トヨタ ツーリングハイエース | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
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VS | ||
98万円~175万円
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中古車相場 |
420万円~449万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ ツーリングハイエース | アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ | |
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259.5万円~338万円 | 新車時価格 | 417万円~434万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4795×1710×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
2693~2982 | 排気量(cc) | 1368 |
140~145 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
8名 | 乗車定員 | 4名 |
8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
解説 |
限定100台の70周年記念モデル 2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2) |
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