トヨタ チェイサー | トヨタ カローラII | |
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VS | ||
60万円~571.5万円
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中古車相場 |
33万円~63万円
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167台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ チェイサー | トヨタ カローラII | |
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194万円~347万円 | 新車時価格 | 88.2万円~161.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4715×1755×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
1838~2997 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
97~280 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~12km/L | 10.15モード燃費 | 13.6~19.6km/L |
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
解説 |
実用性を極めたコンパクトハッチ カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9) |
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