トヨタ チェイサー | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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VS | ||
60万円~571.5万円
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中古車相場 |
915.9万円~1430万円
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169台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ チェイサー | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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194万円~347万円 | 新車時価格 | 849万円~1130.6万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4715×1755×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
1838~2997 | 排気量(cc) | 1742 |
97~280 | 最高出力(馬力) | 240 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.6~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11) |
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