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チェイサーとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとアルファ159の中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
60万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 35万円245万円
アルファ159の相場表を見る
167 中古車掲載台数 56
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正OPエアロ/全塗装/マフラー/車高調/

    本体価格
    330万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 走行1.9万キロ古き名車ノーマル

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ 黒銀ツートン 横浜33ナンバー JZX81 走行55000キロ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 1.5J仕様 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    268万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ Four Gパッケージ 4WD メーカーナビGPスポーツマフラー

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV リヤウィング CD 純正AW TRC 保証書 取説

    本体価格
    234.2万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ タイベル交換済み ユーザー仕入

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロンシャンXR-4 15AW 車高調 エアコン

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV BLITZインタークーラー前置 機械式LSD

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV グランドパッケージ 1jターボ載替 純5MT令和10/6載替

    本体価格
    289.8万円

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    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ 純正17AWクラッチO/H済HDDナビETC

    本体価格
    46.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 6速マニュアル/左H/ナビ+地デジTV/レザー

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション 

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ レザーシート ETC シートヒーター

    本体価格
    39万円

関東
67
229.3万円
関西
15
273.9万円
東海
32
283.5万円
北海道
14
284.6万円
九州
11
190.5万円
東北
9
280万円
北陸・甲信越
5
269.7万円
中国
12
222.8万円
四国
2
143万円
地域別台数
関東
31
93.2万円
関西
13
66.8万円
東海
3
88.2万円
北海道
2
81.5万円
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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チェイサーとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   アルファ ロメオ  アルファ159
194万円347万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1838~2997 排気量(cc) 2198~3195
97~280 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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