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タウンエーストラックとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   スズキ  ジムニーワイド
VS
33万円584.7万円
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中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
90 中古車掲載台数 7
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 新規製作キッチンカー 移動販売車

    本体価格
    378万円

  • トヨタ タウンエーストラック 2ドア キッチンカー製作車輛

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ タウンエーストラック KM70 ダンプ エアコン パワステ 1オーナー

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング アムクラフト ヨーロピアン 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ タウンエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD 定員5名

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    463万円

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    応談

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    45万円

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    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

関東
24
230.6万円
関西
17
217.2万円
東海
10
204.5万円
北海道
6
149.4万円
九州
15
211.5万円
東北
6
129.2万円
北陸・甲信越
5
252.9万円
中国
4
159.4万円
四国
3
112.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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タウンエーストラックとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   スズキ  ジムニーワイド
134.5万円362.5万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1495~1496 排気量(cc) 1298~1328
97 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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