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| トヨタ タウンエーストラック | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33万円～584.7万円
タウンエーストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
54.5万円～111.5万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る |
| 90台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエーストラック | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| 134.5万円～362.5万円 | 新車時価格 | 112.9万円～168.6万円 |
| トラック | ボディタイプ | トラック |
| 4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 他 |
| 1495～1496 | 排気量(cc) | 658 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | 16～17km/L |
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ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は90台、サンバーオープンデッキの中古車は8台掲載しています。
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