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タウンエーストラックとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとポルトフィーノの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
33万円584.7万円
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中古車相場 2198万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
89 中古車掲載台数 58
  • トヨタ タウンエーストラック キッチンカー 200L給水タンク 電動ポンプ トリプルシンク 換気扇 インバーター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ タウンエーストラック 0.8t 平ボディー 内寸-長245x幅151x高36

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック ダンプ 3方開 750キロ積載 4WD 5速MT 1.8Lガソリン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 5速MT 走行36000km ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング AtoZアレン 4WD ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    584.7万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タウンエーストラック 販売車 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレン FFヒーター 電子レンジ オーニング ナビ

    本体価格
    354万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 オートマ ワンオーナー

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 台下冷蔵冷凍庫断熱クロス縞鋼板200給排水

    本体価格
    369.9万円

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    2619.8万円

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    本体価格
    2850万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車右H 赤革 20AW  純正ナビBカメ

    本体価格
    2680万円

関東
24
234.8万円
関西
16
225.3万円
東海
10
204.5万円
北海道
6
149.4万円
九州
15
211.5万円
東北
6
129.2万円
北陸・甲信越
5
252.9万円
中国
4
159.4万円
四国
3
112.4万円
地域別台数
関東
24
2765万円
関西
16
2736.8万円
東海
10
2852.8万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---

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タウンエーストラックとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   フェラーリ  ポルトフィーノ
134.5万円362.5万円 新車時価格 2530万円2631万円
トラック ボディタイプ オープン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1495~1496 排気量(cc) 3855
97 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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