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タウンエースバンとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとサクシードの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  サクシード
VS
13万円550万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
350 中古車掲載台数 28
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 2人乗構造変更済 リヤヒーター

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 集中ロック電動ミラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LEDライト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 パワーウィンドウ キ-レス

    本体価格
    241万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SDナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL マウントエース 全塗装 リフトアップ

    本体価格
    413.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 5マニュアル

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 3インチリフトアップキット ペイント

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ダウンサス フルセグ Bluetooth キーレス

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 貨物登録 ベンチシート コラムシフト

    本体価格
    43万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド キーレス 社外アルミ ETC 100V電源

    本体価格
    59万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD ワゴン最終型モデル・ナビ・フォグ・4WD

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD リフトアップ HDDナビDTV A/Tタイヤ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD リフトアップ シートカバー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 新品ホイール 新品タイヤ 新品リフトアップ

    本体価格
    139万円

関東
126
220.6万円
関西
35
187.5万円
東海
41
187.9万円
北海道
29
190.4万円
九州
45
158.5万円
東北
28
204.4万円
北陸・甲信越
20
171.6万円
中国
10
156.9万円
四国
16
211.9万円
地域別台数
関東
7
98万円
関西
7
99.9万円
東海
4
90万円
北海道
3
114.7万円
九州
3
89.7万円
東北
2
114.8万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
0
---
四国
0
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タウンエースバンとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  サクシード
148万円234.7万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1495~1496 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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