トヨタ タウンエースバン | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
38.6万円~550万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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352台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タウンエースバン | スズキ エブリイランディ | |
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148万円~234.7万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4045×1665×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
1495~1496 | 排気量(cc) | 1298 |
97 | 最高出力(馬力) | 86 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | 14~15.6km/L |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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