トヨタ タウンエースバン | 日産 e-NV200 | |
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VS | ||
13万円~550万円
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中古車相場 |
72万円
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350台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ タウンエースバン | 日産 e-NV200 | |
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148万円~234.7万円 | 新車時価格 | 444.1万円~485.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4045×1665×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1850 |
1495~1496 | 排気量(cc) | --- |
97 | 最高出力(馬力) | 109 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10) |
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