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タウンエースバンとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
13万円550万円
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中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
353 中古車掲載台数 14
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 車検整備付き/ベッドキット/丸目ライト

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 最大積載量750kg

    本体価格
    225万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新品ベットキット 新品シートカバー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 衝突被害軽減装置 車線逸脱警報

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL フルセグナビ・ETC2.0・フロアマット付き

    本体価格
    245万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 5マニュアル

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 社外CD 社外アルミ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 全塗装/ベッドキット/シートカバー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 本州仕入 禁煙車 リアヒーター 横滑り防止

    本体価格
    266.4万円

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    23万円

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    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ナビ・ETC・AUX接続・キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ FOG キーレス 純正アルミ付き

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    23万円

関東
128
219.5万円
関西
36
186.9万円
東海
41
182.2万円
北海道
29
190.4万円
九州
45
159.1万円
東北
28
211.5万円
北陸・甲信越
21
167.5万円
中国
9
147.7万円
四国
16
211.9万円
地域別台数
関東
5
27.3万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
47.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  シビックハイブリッド
148万円234.7万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1495~1496 排気量(cc) 1339
97 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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